A partir del próximo 22 de mayo los vehículos de transporte ligeros de más de 2,5 toneladas de MMA que realicen transporte internacional deberán contar con una licencia comunitaria europea, de acuerdo con lo que regula el Paquete de Movilidad.
Esto implica, como recuerda Fenadismer, también habrá que cumplirse el requisito de competencia profesional, así como los relativos a establecimiento, honorabilidad y capacidad económica que se exigen en la actualidad a los vehículos de mayor tonelaje. Sin embargo, de manera específica, el caso del requisito de capacidad económica se reducen los importes a justificar a 1.800 euros para el primer vehículo y 900 euros para el segundo y siguientes.
Para tramitar la licencia comunitaria, el transportista deberá presentar ante el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, según ratifica Fenadismer, una declaración responsable de que cumplen los requisitos de establecimiento, honorabilidad, capacidad financiera y competencia profesional.
Tras ello se expide una licencia comunitaria con validez hasta el mes en que le corresponda realizar el visado de su autorización de transporte en 2023, momento en el que cada comunidad autónoma comprobará el cumplimiento de dichos requisitos.
Posteriormente, aquellos transportistas que accedan por primera vez al sector a partir del 22 de mayo, al solicitar la autorización de transporte ligero en su comunidad autónoma respectiva deberán en ese momento acreditar que cumple dichos requisitos en se momento, tras lo cual podrá solicitar la licencia comunitaria, que se le concederá con una validez de cinco años.
TMS, la herramienta que ayuda a clientes en el transporte de carga
La industria de transporte terrestre de carga es sin dudas uno de los eslabones fundamentales en el éxito de una transacción o negocio. Que el producto solicitado llegue de manera rápida y eficiente el cliente final, es la clave para entender que una compañía opera de manera adecuada, situación que se ve apoyada en la actualidad con la utilización de los TMS.
Sin embargo, ¿Cuál es el mejor TMS dependiendo la operación? Antes que todo, es necesario entender que el Transport Management System (TMS), o software de gestión de transporte, es un tipo de sistema de logística o de cadena de suministro que automatiza el programa de gestión de transporte de una empresa u organización. En otras palabras, es el sistema de procesos que utilizan para mover mercancías para su negocio.
Al respecto, Isabel Badoc, experta en supply chain, dijo a CamionGo que “la idea de una solución estandarizada de software de gestión de transporte se ha vuelto aún más atractiva para aquellas empresas que buscan automatizar los procesos y reducir los costes a lo largo de la cadena de suministros«.
Agrega : «A pesar de que la mayoría de las empresas ya tengan su propio sistema de gestión de transporte específico, es importante que entiendan qué tipo de criterios deben evaluar a la hora de seleccionar un TMS a futuro, y también saber comparar las diferentes opciones para ver cuál funcionaría mejor en su empresa a corto y largo plazo”.
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