Toyota espera alcanzar una producción de 800 mil autos ensamblados en noviembre. Sin embargo, no cumplirá con sus metas de producción para el 2023. Tenían un pronóstico de 9,7 millones de autos para el cierre de su año fiscal, en marzo del 2023, y la revisión irá a la baja, aunque no hay nuevas cifras.
Toyota califica como “difícil mirar hacia el futuro”, porque aún impacta la escasez de semiconductores y otros factores. La empresa dice que el impacto continuará, y que vigilan de cerca el suministro de piezas, para considerar “todas las medidas posibles”, y garantizar la entrega de la mayor cantidad de autos de la manera más rápida posible.
De las 800 mil unidades que se prevé que se ensamblarán en noviembre, 250 mil autos corresponderán a sus plantas en Japón y los otros 550 mil al resto de sus fábricas. El plan de producción de Toyota, comprendido entre septiembre y noviembre, contemplaba alcanzar unas 900 mil unidades mensuales ensambladas.
Toyota prevé realizar paradas en 11 líneas de ocho plantas distintas del total de las 28 líneas de producción disponibles en sus 14 centros productivos. «Nos gustaría disculparnos nuevamente por los repetidos ajustes a nuestro plan de producción debido a la escasez de piezas como resultado de la propagación de covid-19 y por causar molestias considerables a nuestros clientes, que han estado esperando la entrega de vehículos, a los proveedores y otras partes interesadas», ha añadido la firma.
Alemania impulsa la microelectrónica debido a escasez de semiconductores
En representación de los Estados miembros participantes, Alemania notificó formalmente a la Comisión Europea (CE) un nuevo proyecto importante de interés común (IPCEI) para apoyar la cooperación transnacional en microelectrónica en el continente. Al unir fuerzas, los Estados miembros y la industria están poniendo en marcha un proceso que conducirá a importantes decisiones de inversión para mejorar la resiliencia de la cadena de suministro europea de semiconductores.
En concreto, según publica Reuters, con 20 Estados miembros participantes, frente a los cinco del IPCEI anterior, y más de 90 entidades beneficiarias potenciales, este proyecto es una clara señal de que Europa está promoviendo los negocios en sectores esenciales, como los chips.
Este proyecto, que moviliza tanto a empresas consolidadas como a startups, permitirá invertir en importantes capacidades industriales innovadoras en todos los cuellos de botella de la cadena de suministro, como materias primas críticas, equipos, investigación, preproducción y diseño, para apoyar el liderazgo europeo y permitiendo la innovación.
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