Impresión 3D representa un avance para las cadenas de suministro
La tecnología de impresión 3D cambió las reglas del juego de la logística, gracias a su potencial para mejorar la manera en la que...
España: Contratar extranjeros como solución a crisis de conductores
Si bien España aún no posee una regulación para controlar a los conductores extranjeros, y ese no deja de ser un obstáculo, la mayor...
América Latina subiría registros de pobreza por guerra en Ucrania
La guerra en Ucrania contribuirá a aumentar los niveles de pobreza en América Latina este año, en que la región enfrentará fuertes presiones inflacionarias...
Servicios de reparto tendrán larga vida por delante
En el futuro hay sitio para todos. Al menos a priori. Con la generalización de las consignas y de los puntos de conveniencia para...
Carlos Iturrialde de GPS Networkec: «Es importante integrar a todos los proveedores de servicios...
Con siete años en el mercado, GPS Networkec, se diferencia de otras empresas de rastreo por las integraciones que hacen con sus plataformas. Así...
Los vehículos de reparto más seguros según Euro NCAP
Euro NCAP publicó recientemente los resultados de la evaluación del sistema de prevención de accidentes en furgonetas disponibles en el mercado europeo. La principal...
¿Cuál es el futuro de la logística pos pandemia?
Ante la nueva normalidad por la pandemia de COVID-19, el sector logístico deberá hacer nuevos cambios que se acoplen las nuevas necesidades de los clientes que están también cambiando sus formas de operar para así tener un funcionamiento más eficiente y sostenible.
Hasta US$ 10.000 millones en pérdidas por retrasos debido a pandemia
La terrible fiabilidad del horario entre las líneas de contenedores, donde el 70% de los barcos llegan tarde, ha llevado a que se desperdicien miles de millones de dólares durante la pandemia,
Última Milla: Firma líder en Latinoamérica se expande hacia Europa
Welivery, la empresa de última milla líder en Latinoamérica, con presencia en países como Argentina, Chile y Colombia, confirmó recientemente la llegada a España,...
Escepticismo: ¿Cae la demanda en EE.UU. aliviando las cadenas de suministro?
Los dos grandes puertos del sur de California, Los Angeles y Long Beach, han disminuido drásticamente su congestión con unos 25 buques en cola versus los asfixiantes 100 buques en enero de éste año, además, las tarifas spot de contenedores han caído casi un 20% los últimos meses
