COSCO Shipping Energy Transportation de China está ampliando su negocio de transporte de gas con un proyecto de construcción de nuevos transportadores de etileno de RMB 335 millones ($50,2 millones) en la afiliada de Dalian COSCO Shipping Heavy Industry.
Tal como publica Splash, el armador, que cotiza en Shanghái y Hong Kong, dijo que su junta había aprobado la construcción de un buque de 9.000 m cúbicos a través de Hainan Zhaogang Shipping, una filial controlada por el negocio de envíos energéticos de COSCO en Dalian. El proyecto tiene un coste total de inversión de aproximadamente 341 millones de RMB (51,1 millones de dólares), incluyendo financiación de construcción, supervisión y otros gastos capitalizados.
Se espera que el buque de GNL dual fuel esté terminado en un plazo de 18 meses desde la entrada en vigor del contrato de construcción naval. El acuerdo sigue sujeto a la firma y a la finalización de los procedimientos de aprobación de las partes.
Hainan Zhaogang es propiedad en un 87% de la cadena de suministro de energía naviera de Dalian COSCO. La nueva construcción se financiará mediante recursos internos y préstamos externos, y COSCO Shipping Energy también aprobará una inyección de capital de RMB de 122 millones en su filial de Dalian.
La empresa afirmó que había comparado ofertas de otros astilleros independientes antes de seleccionar uno que formaba parte del amplio COSCO Shipping Group. La última inversión se basa en la expansión de la flota más amplia de COSCO Shipping Energy entre petroleros y petroleros.
A principios de este año, el grupo encargó dos petroleros de crudo panamax de 74.900 dwt en COSCO Shipping Offshore Qidong por aproximadamente 153 millones de dólares, tras un par separado de petroleros de productos MR de 50.000 dwt en Guangzhou Shipyard International por un valor de unos 104 millones de dólares.
