Japón, Estados Unidos y Corea del Sur se están preparando para firmar un memorando sobre la cooperación marítima y el suministro energético en el Ártico, añadiendo una nueva capa geopolítica a la acelerada comercialización de las rutas marítimas del norte.
Según publica Splash, se espera que los ministros de Asuntos Exteriores Toshimitsu Motegi, Marco Rubio y Cho Hyun firmen el acuerdo en Nueva York al margen de la Asamblea General de la ONU.
El borrador establecería un marco de trabajo trilateral centrado en el uso marítimo ártico, los recursos energéticos y la seguridad económica. La cooperación podría extenderse a rutas marítimas, tecnología rompehielos, observación marítima y transporte de petróleo y gas. Este movimiento se produce mientras el transporte marítimo en el Ártico pasa rápidamente de un concepto a largo plazo a la experimentación comercial.
Corea del Sur completó este mes su primer viaje en portacontenedores por la Ruta Marítima del Norte, con el PanStar Acro de 2.758 teu llegando al norte de Europa tras un viaje de 21 días desde Busan. Seúl también ha puesto en marcha un programa anual de financiación de 120.000 millones de KRW (87 millones de dólares) para buques de clase hielo y rompehielos.
Mientras tanto, China ha intensificado las travesías estacionales de contenedores árticos, mientras Rusia continúa desarrollando la Ruta Marítima del Norte y los puertos y proyectos de recursos asociados.
